Купив новый автомобиль я первым делом понял, что меня жутко бесит постоянно надоедающий звук сигнала непристегнутых ремней безопасности. То есть при коротких переездках нет времени и особого желания пристегиваться, а при превышении 20 км/ч зуммер начинает настойчиво и надоедливо пищать.
Терпения моего хватило не на долго и первым делом я полез в интернет искать, как отключить зуммер ремня безопасности. Нашел какие то манипуляции с кнопками одометра, но понял что данный метод работает только в старых тойотах до 2006 года (corolla, runx, alex, fielder) 120 кузов, и мне совершенно не подходит:
1. Посадить на пассажирское сидение кого нить или положить что то тяжелое, чтоб замигал индикатор.
2. Включить зажигание в положение ON
3. Нажимать на кнопку одометра ODO/TRIP и промотать на режим «ODO» даже если стояло «ODO».
3. Выключить зажигание в положение OFF
4. Повернуть ключ зажигания в положение ON
5. Сразу же нажать на кнопку ODO/TRIP и держать ее не менее 10-15 секунд.
6. Продолжая удерживать кнопку ODO/TRIP, застегните водительский ремень безопасности!
7. На дисплее одометра Вы увидите надпись «b-on» или «b-off» (должно быть «b-on»)
8. Нажать на кнопку ODO/TRIP и поставить на режим «b-off».
9. Повернуть ключ зажигания в положение OFF.
Вскоре решение для моего кузова NZE 141 было обнаружено, отключить бузер ремня можно только через диагностический разъем odb-2, для этого необходимо было ехать в сервис и отдать почти тысячу рублей за пару минут работы.
Использовать кустарные методы в виде выдергивания фишек в ремнях или под сидением либо вставки затычек в защелки не хотелось, ибо неправильный режим работы подушек безопасности и все проблемы с этим связанные не предвещают ничего хорошего.
Прикинув писю к носу я решил, а почему бы не приобрести свой собственный кабель и самостоятельно отключить эту надоедливую пищалку, первым делом наткнулся на фирменные сканеры, которые стоят очень дорого. Затем попались всякие bluetooth мини-сканеры работающие даже от телефона, которые абсолютно для этого бесполезны, но который по глупости я все таки купил.
И в итоге нашел на китайском сайте AliExpress вот такой кабелек, за те же деньги что и обошлась бы мне поездка в сервис, заказал его. MiniVCI toyota TIS Techstream называется эта штука.
Пришлось еще целый месяц терпеть эту противную пищалку, но я вытерпел и получил долгожданную посылку.
Установил прилагающуюся на диске программу, подключил ноутбук к машине и увидел такой интерфейс.
Нажал connect to vehicle, выбрал автомобиль, зашел в меню CUSTOMIZE, затем Warning выбрал пункт buzzer нажал OFF и зеленую стрелочку, на этом мои мучения закончились, кабель до сих пор валяется. Но я несказанно рад что у меня получилось отключить звук непристегнутого ремня без колхоза и опасных прибамбасов.
А на кнопочном заводе как отключить?)))
ну тож через комп если свежего года
Чето через carman scan невышло, кто в курсе как?
через сarman хз не сталкивался, тут полностью алгоритм расписан только через китайский кабель и прогу teachstream, я им на кнопочной спокойно отключал много раз )